KALUP
Imamo jednoditno probijanje, složeno probijanje i velike brzine odgovarajućih kalupa kako bismo zadovoljili potrebe različitih motoričkih statara i rotora. Oko 90% našeglaminacije motora prilagođavaju se crtežima. Tijekom procesa dizajna kalupa, naši profesionalni dizajneri crteži će iznijeti neke konstruktivne prijedloge kako bi bolje zadovoljili kupce.
Izrada uzoraka
Možemo ispuniti različite veličine i tehnologiju zahtjeva motoričkih uzoraka.
A
Lasersko rezanje
C
Rezanje žice velike brzine
B
Rezanje žice srednje brzine
D
Rezanje žice male brzine (uvezeli smo stroj marke Seibu iz Japana)
Automatske proizvodne linije
Imamo dvanaest automatskih proizvodnih linija koje mogu automatski dovršiti prešanje, zavarivanje, kodiranje, zračno tuširanje i testiranjestator motora i rotor. Posebno je dizajniran za proizvodnjulaminacije motora Za pogonske motore i servo motore s velikim količinama i strogim zahtjevima, što uvelike poboljšava pravovremenu stopu isporuke i stopu prolaska.
ŽIGOSANJE
Imamo različite vrste preše kako bismo zadovoljili vaše različite potrebe za kupnjom.
Pojedinačni utor za utisak
Pritisnite: 10T-16T
Složeno žigosanje
Pritisnite: 40T-550T
Progresivan（Velika brzina）Žigosanje
Pritisnite: 630t, 550T, 315T (Schuler),300T (AIDA),160T, 120T, 80t （nidec）
Radionica za utiskivanje i prednost
↓
A. Introdirao je naprednu Schuler opremu i tehnologiju iz Njemačkei Aida, Nidec iz Japana，što nam je dopustilo ulaminacije motoraSada vodeća poluga.
B.IVEIVE SATCH PROIZVODNJE silikonskog čelika debljine 0,1 mm i debljine 0,03 mm ne-aloing materijala.
C. Jednostruki utor za pritisak može označiti od2000mm max.
Pojedinačni utor za utisak
Alat: Umrt utiskanja
Izrežite silicijski čelični lim na potrebnu veličinu, a svaki njihov komad pojedinačno će se utisnuti u potreban oblik. Single utor za utisak prikladniji je način za laminacije statora s većim vanjskim promjerom i velikom količinom uzoraka.
Složeno žigosanje
Alat: složeni umri
Kupite odgovarajuću silikonsku čeličnu traku prema veličini potrebnog proizvoda, prebacite materijal u prešu za učvršćivanje, a zatim formirajte laminacije motora, i laminaciju statora i laminaciju rotora. Postoje dvije metode hranjenja, jedna je korištenje vafelja probijanja drugim motoričkim laminacijom, što je neučinkovito, ali može uštedjeti materijalne troškove; Drugi je kontinuirano hranjenje traka, s visokom učinkovitošću. Provjerit ćemo situaciju zaliha za zalihe kada kupac naruči, a zatim izračunava najbolju cijenu kako bi napravio ugovor za motorni stator i rotor. Osim toga, naša tvrtka ima patent na samozakonu od složenog kalupa, što uvelike smanjuje troškove provjere motoričkih laminacija u ranoj fazi progresivnog šargara.
Progresivno žigosanje
Alat: progresivna matrica
Ova vrsta plijesni naziva se i kalup velike brzine. Za razliku od složenog kalupa, on može koristiti samo prikladnu širinu materijala za hranjenje, dovršavanje žigosavanja i samo-ugradnje u kalupu izravno kako bi se stvorio stator i rotor.
Postoje dvije vrste samo-umetanja. Jedna je kružna točka za samokontrolu za malu veličinu motoričkih laminacija, koja ima visoke tehničke zahtjeve. Stacks se ne treba dva puta pritisnuti na alat za učvršćivanje. Ostalo je pravokutna točka za samokontrolu, koja zahtijeva sekundarni tlak kako bi se osiguralo pričvršćivanje.
Sklop statora namota
Pružamo namotavanje okrugle žice i igle, i male serije u stupnju uzorka i velike serije u kasnijoj fazi, 1, vanjski promjer raspona statora za namotavanje okrugle žice iznosi 50-500 mm, a raspon namota za pin je 150-400 mm, 2-8 slojeva 2. Trenutno je proizvodna kapacitet proizvoda. Osnovni 5-50 setova/dan.
Slaganje
Laminacija će biti složena u jezgre zakovicama, blokiranjem, zavarivanjem, samoljepljivim, ljepilom, vijkom, kopčama itd. Blokiranje i zavarivanje mogu se koristiti i kada je duljina laminacije statora previsoka.
Zakovica
Slakiranje zakovaka uglavnom se koristi za rotor, postoje zakice glave i ravna zakovica.
Zavarivanje
Zavarivanje zavarivanja koristi se za laminacije statora, postoje lasersko zavarivanje i zavarivanje TIG.
Ljepilo
Bojate ljepilo na svakom pojedinom motoru i zalijepite ih.
Ispreplesti
Napravite točke za blokiranje tijekom žigosavanja, motorno laminiranje će se same na jezgre s tim točkama. Zaključavanje može biti ili pravokutnik ili okrugli kružni. Progresivno žigosanje svih koristi postupak blokiranja za uštedu troškova i vremena statora i rotora.
Samoljepljiv
Materijal: B35A300-Z/B50A400-Z
Materijal ima premaz na svojoj površini, rastopit će se i pričvrstiti svaki pojedini rotor i laminaciju statora tijekom grijanja. Samoljepljavanje će proizvode učiniti glatkijim i čvršćim.
Vijak
Vijak se obično koristi za laminacije statora s većim vanjskim promjerom.
Kopča
Slakiranje kopča koristi se za laminaciju statora, postoje ravne ili nagibne kopče.
Inspekcija
Naša oprema za testiranje uključuje projektor, tri koordinate, mjerač sile crteža, ispitivač gubitka željeza, ispitivač otklona, ispitivač otpornosti na izolaciju itd., A CMM ima marke Zeiss, Hexagon i Wenzel.
Inspekcija je podijeljena na inspekciju prvog članka, samoosvjest, inspekciju patrole i konačni pregled. Bez obzira na to što je metoda žigosavanja, prvih nekoliko komada motoričkog laminiranja i prvih nekoliko setova hrpa statora i rotora potrebno je poslati u inspekcijsku sobu, a masovnu proizvodnju može se provesti tek nakon što je pregled prošao.
PAKIRANJE
Prema zahtjevima kupaca, statori i rotori prepuni su željeznih kaveza, plastičnih kutija za promet, kutije od šperploče, drvene kutije itd., A unutarnja ambalaža uključuje mjehurić, trake spužve i papir spužve itd.
Kada se završe kvalificirani motorni laminacija ili stator i rotor, razdvojit ćemo ih spužvom i spakirati u ne-vunene slučajeve za izvoznu isporuku.
